船型优化：对船舶的线型进行优化，例如通过安装船首节能装置（如球鼻艏）或船尾节能附体（如襟翼舵、扭曲舵等），减少船舶航行时的阻力。对于一艘老旧的散货船，安装新型的球鼻艏后，可有效降低兴波阻力，提高燃油效率。
动力系统升级：可以将传统的燃油发动机更换为更高效的发动机，或者采用混合动力系统。另外，优化螺旋桨设计，如采用大直径、低转速的螺旋桨，提高推进效率。
能源管理系统安装：安装先进的能源管理系统，能够实时监测船舶的能源消耗情况。例如，通过传感器收集主机、辅机的功率数据，利用智能算法对船舶的能源分配进行优化。
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