1. 航行前的准备

• 根据船舶的尺寸、性能和桥区的实际情况，制定详细的通过桥区的航行计划。计划应包括船舶的航速、航向调整方案，以及应对突发情况的措施。例如，对于大型船舶，可能需要提前降低航速，以减少船舶在桥区的航行风险。

• 确保船舶的导航设备（如雷达、电子海图）精准度良好，能够准确显示桥区的各种障碍物和航道边界。在桥区水域，精确的定位非常重要，电子海图应及时更新，以反映桥区的最新情况。

• 检查船舶的通信设备（如甚高频 VHF）是否正常工作，以便与桥区管理部门或其他船舶进行及时有效的沟通。

• 船舶驾驶员要详细了解桥区水域的特点，包括桥梁的跨度、净空高度、桥墩位置和数量等。例如，提前查阅航海资料或港口指南，获取桥梁的精确尺寸数据，明确本船的高度是否能安全通过桥梁。

• 还要了解桥区的水流情况，如水流速度、流向以及是否存在漩涡等。有些桥区由于河道形状或水下地形的原因，水流会比较复杂，这些信息对于船舶操纵至关重要。

• 熟悉桥区环境：

• 设备检查：

• 制定航行计划：

2. 桥区水域的操纵技巧

• 了解桥区水域的风流情况对船舶操纵至关重要。如果遇到横风，船舶可能会产生横向漂移，此时要适当调整航向，使船舶保持在航道内。例如，当有左横风时，可将船首稍微向左偏转一定角度，以抵消风力的影响。

• 对于水流的影响，要根据水流速度和流向提前调整航速和航向。如果是顺流通过桥区，要防止航速过快而失去控制；逆流时，则要确保船舶有足够的动力来克服水流阻力，顺利通过桥区。

• 船舶接近桥区时，要提前调整好航向，使船舶对准桥梁的通航孔。可以利用岸上的导航标志或者电子海图上的航道指引来确定正确的航向。例如，按照桥区设置的浮标指示，保持船舶航行在航道中央。

• 在通过桥梁过程中，要保持航向的稳定性，避免不必要的转向。如果需要转向，应提前做好准备，小幅度、缓慢地进行，同时密切关注船舶与桥墩和桥梁边缘的距离。

• 船舶进入桥区水域前，应适当降低航速。这是因为桥区水域空间相对狭窄，可供船舶操纵的余地较小，降低航速有助于船舶在遇到突发情况时能够及时停车或避让。例如，一般建议在桥区水域将航速控制在安全航速范围内，具体速度要根据船舶大小、水流情况等因素确定。

• 在通过桥梁时，要保持稳定的航速，避免突然加速或减速，防止船舶因惯性而偏离航道或者与桥墩发生碰撞。

• 航速控制：

• 航向调整：

• 风流影响的应对：

3. 桥区水域的避碰技巧

• 当发现碰撞危险时，船舶要根据当时的局面采取有效的避让行动。如果是追越情况，追越船要在安全距离外等待合适的时机进行追越，并且要与被追越船保持良好的沟通。

• 在交叉相遇局面下，有避让责任的船舶要按照避碰规则及时避让。避让时要考虑桥区水域的特点，避免采取可能导致船舶碰撞桥墩或者其他船舶的危险动作，如突然大幅度转向或者紧急停车。

• 船舶要严格遵守桥区的交通规则，如按照规定的通航顺序、通航孔通过桥梁等。例如，有些桥区规定大型船舶和小型船舶要分孔通航，船舶必须遵守这些规定，避免违规航行导致碰撞。

• 要注意桥区的信号指示，包括航道指示灯、交通管制信号等。这些信号是保障桥区水域船舶安全航行的重要依据，船舶应按照信号的指示行动。

• 在桥区水域，船舶要安排专人进行瞭望，采用多种瞭望手段。瞭望人员不仅要观察前方的情况，还要注意后方和两侧的船舶动态。例如，除了视觉瞭望，还要通过雷达等设备扫描桥区周围的船舶，及时发现潜在的碰撞危险。

• 特别要注意桥区附近可能出现的小船、渔船等小型船舶，这些船舶的操纵灵活性较大，但往往不遵守交通规则，容易给大型船舶带来碰撞风险。

• 加强瞭望：

• 遵守交通规则和信号指示：

• 避让行动：

桥区水域的水流情况复杂，船舶应该如何应对？

小型船舶在桥区航行时，应与周围哪些船舶进行沟通？

制定船舶通过桥区的航行计划时，需要考虑哪些因素？