潮汐能、太阳能等可再生能源在航运业的一些应用实例：
潮汐能驱动的驳船：Inyaga Marine Energy 集团下属的 Hydrowing 公司推出了一种新型四船体驳船，用于其潮汐流阵列技术的安装和维护。该驳船是潮汐能系统的补充，通过使用由横梁和拱形支撑梁连接的 4 个船体，增加了负载宽度限制，且阻力低、易于拖曳，可利用现有的港口基础设施为潮汐能阵列提供服务，降低了运营和维护成本，提高了生产率，减少了停机时间.
利用潮汐流的航道改善：纽约东河的 “地狱之门” 航道，通过对潮汐流和水下礁石等自然条件的改造，使其成为了一条安全的航道。虽然这并非直接利用潮汐能驱动船舶，但航道条件的改善为航运业的发展提供了更好的基础，减少了船舶受损和搁浅的风险，从侧面体现了人类对潮汐等自然力量的认识和利用，以保障航运的顺利进行.
太阳能货船 “御夫座领袖号”：2009 年年初下水的 “御夫座领袖号” 太阳能货船是第一艘从太阳光中获取能量来驱动的商用船只。船上装配了由 328 块太阳能电池板组成的电源主电网，其产生的电量可达到该船总用电量的 10% 左右，能够驱动船只的推进器、液压设备和舵机等。即使在阴天，该船的太阳能电池板也能产生足够的能量，并将多出的能量储存下来供天黑后继续航行.
船舶光伏系统：在船舶上安装光伏板，将太阳能转化为电能，为船舶的设备和系统提供动力。如大型货船和客船可在船顶、甲板等区域安装光伏板，为船舶提供部分电力支持，降低燃油消耗；小型游艇和帆船安装光伏板后可满足基本电力需求，实现零排放航行。同时，随着光伏技术的进步，新型高效光伏板效率和性能不断提升，重量减轻，且一些先进的船舶光伏系统还采用智能能源管理技术，可根据光照条件和船舶负载需求自动调整工作模式，实现能源高效利用.
内河电动船舶：以福州为例，近年来其电动客船数量不断增加，如 “闽江会客厅” 等电动船舶示范重点项目。这些内河电动船舶搭载了宁德时代磷酸铁锂电池等先进设备，实现了零排放航行，为游客提供了更环保、舒适的出行体验。此外，榕企闽江顺达公司还签订了 50 艘电动货船的订单，推动了内河电动货船的批量化应用，为内河航运的绿色转型提供了有力支撑4.
详细介绍下太阳能在航运业的应用实例
可再生能源在航运业的应用前景怎么样？
航运业应用可再生能源需要解决哪些技术难题？
