波动具体情况

• 上涨：热门国际展会期间，当地海运价格常常会出现上涨的情况。例如广交会后，外贸企业订单激增，导致海运费用飙升24.

• 不同航线波动差异：不同航线的海运价格波动存在差异。如 2024 年 12 月 27 日上海航运交易所数据显示，北美航线因对美国港口罢工预期及元旦假期情绪带动，上海港出口至美西和美东基本港市场运价分别较上期上涨 9.1% 和 7.7%；而欧洲航线受经济预期低迷影响，运价保持相对平稳，上海港出口至欧洲基本港市场运价较上期微升 0.5%17.

• 舱位紧张：展会期间由于货物运输需求大增，常常会出现舱位紧张的情况，甚至一舱难求，这也促使海运价格进一步上涨248.

影响因素

• 需求因素：

• 展会订单增加：热门国际展会吸引众多商家参展和采购，促使企业之间达成大量交易，从而产生对海运的旺盛需求，推动海运价格上升。像中国的广交会、德国的汉诺威工业展等大型展会期间，大量的贸易订单需要通过海运运输货物，导致海运市场需求在短期内急剧增加24.

• 节日需求叠加：如果展会期间临近一些重要节日，如圣诞节、春节等，商家为了在节日前将货物运达市场，会提前集中出货，进一步加大了海运的需求压力，促使价格上涨367.

• 供给因素：

• 船舶运力有限：短期内船舶的数量和运力是相对固定的，难以迅速根据展会期间的需求增长而大幅增加。当大量货物集中需要运输时，船舶运力供不应求，推动海运价格上扬157.

• 港口作业能力限制：港口的装卸设备、仓储空间以及工作人员的作业效率等在短期内难以大幅提升。展会期间货物集中到港，容易造成港口拥堵，船舶等待时间延长，降低了船舶的周转效率，变相减少了有效运力供给，导致海运价格上升57.

• 成本因素：

• 燃油价格波动：燃油是海运成本的重要组成部分，其价格的上涨会直接增加航运企业的运营成本。如果在展会期间燃油价格上升，航运公司通常会通过提高运价来转嫁成本5.

• 船员成本增加：展会期间业务繁忙，可能需要船员加班加点工作，或者需要临时雇佣更多船员以满足运输需求，这都会导致船员成本上升，进而推动海运价格上涨 。

• 保险费用变化：由于展会期间货物运输量增加，货物的总价值也相应提高，航运公司面临的风险增大，保险公司可能会提高保险费率，这部分增加的成本也会在一定程度上反映在海运价格中 。

• 市场预期因素：

• 对未来市场的乐观预期：参展商和采购商在展会上对未来市场形势看好，预期商品销量会增加，会更积极地安排货物运输，提前锁定舱位，即使当下运价较高也愿意接受，从而推动海运价格上涨。

• 对政策变化的预期：如果市场预期展会后可能会有贸易政策调整，如关税增加、贸易壁垒加强等，商家会抢在政策变化前提前出货，增加海运需求，导致价格上升38.

• 航运公司策略因素：

• 运力调控：航运公司为了追求更高的利润，可能会在热门国际展会期间对运力进行调控，减少一些非热门航线的运力投入，集中力量保障热门航线，从而造成热门航线运力紧张，运价上升58.

• 运价联盟：一些航运公司之间可能会形成运价联盟，在展会期间通过协调一致提高运价，以获取更大的利润空间5.

船公司在国际展会期间如何应对海运价格波动

国际展会期间海运价格波动对国际贸易的影响

如何预测未来国际展会期间海运价格的波动趋势