主要海运通道的通行费调整对海运价格波动的直接影响程度不一，具体如下：
成本增加与运价上升：巴拿马运河连接大西洋和太平洋，是重要的国际贸易航道。通行费增加，船公司运营成本上升，如 2025 年巴拿马运河管理局实施新的 “长期时段分配” 系统，导致达飞轮船等船公司运营成本大幅增加，船公司为收回成本会提高运价4.
影响范围广泛：众多从亚洲到美国东海岸、墨西哥湾沿岸以及南美洲西岸等地区的货物运输需经巴拿马运河，通行费调整影响这些航线的海运价格，涉及农产品、矿产品、工业品等多种商品运输。
推动贸易格局变化：运价上升使部分货主考虑调整运输方式或贸易路线，如选择其他海运通道、铁路运输或调整生产布局、采购来源地等，进而影响全球贸易格局。
亚欧航线价格波动：苏伊士运河是连接地中海与红海、沟通大西洋与印度洋的重要通道，对亚欧之间的贸易运输意义重大。通行费调整直接影响亚欧航线海运成本，进而影响运价。如 2023 年 10 月至 2024 年 6 月，红海和苏伊士运河的干扰使中国集装箱运价指数显著增长3.
波及相关支线和中转运输：苏伊士运河通行费变化还影响到与之相连的支线航线和中转运输业务。例如，欧洲、中东和北非地区的一些港口依赖苏伊士运河进行货物中转和集散，通行费调整会使这些港口的转运成本发生变化，从而影响到相关航线的海运价格。
影响商品价格和市场供应：亚欧贸易中大量的能源、原材料、制成品等通过苏伊士运河运输，通行费调整引起的海运价格波动会传导至商品价格，影响消费者和企业，还可能影响商品的市场供应稳定性。
影响东南亚及亚太地区贸易运输成本：马六甲海峡是连接印度洋和太平洋的重要通道，是东南亚及亚太地区许多国家贸易运输的必经之路。相关通行费或费用调整，如港口费、引航费等的变化，会增加船舶通过成本，导致海运价格上升，影响该地区的贸易竞争力和经济发展。
对能源运输价格影响显著：大量的石油等能源产品通过马六甲海峡运输，相关费用调整会使能源运输成本上升，进而影响国际能源价格，对全球能源市场产生连锁反应。
引发贸易路线和运输方式调整：通行费等费用的持续上升或不稳定，可能促使部分货主和船公司考虑寻找替代航线或运输方式，如通过巽他海峡等其他通道运输，或增加管道运输等方式的比重，从而对区域贸易格局和运输市场产生深远影响 。
除了主要海运通道，其他因素会如何影响海运价格波动？
海运价格波动对国际贸易和全球经济有哪些影响？
为应对海运价格波动，企业和政府可以采取哪些措施？
