在运输玻璃制品因船舶颠簸破碎的单独海损情况下，保险公司一般按以下步骤定损：

现场查勘

• 确定损失范围：查勘人员会第一时间赶到现场，对破碎的玻璃制品进行清点和分类，确定受损的货物数量、型号、规格等基本信息，同时检查包装是否完好，以判断是否存在其他潜在的受损情况2。

• 分析致损原因：通过查看船舶的航海日志、轮机日志等记录，了解航行过程中的天气状况、船舶行驶状态等信息，结合现场货物的受损情况，确定玻璃制品破碎是否确实是由船舶颠簸这一原因直接导致，排除其他可能的致损因素，如货物本身的质量问题、包装不当等。

损失评估

• 受损程度评估：对于破碎的玻璃制品，评估其损坏的程度，是完全破碎无法修复，还是部分损坏可以进行修复后使用。如果是可以修复的，还需评估修复的难度和所需费用。

• 价值评估：根据玻璃制品的发票、合同、提单等单证，确定受损货物的原价值。对于无法确定原价值的玻璃制品，可能会参考市场同类产品的价格进行评估。同时，考虑货物的折旧情况、残值等因素，确定受损货物的实际损失价值。

检验鉴定

• 聘请专业机构：保险公司可能会聘请专业的检验鉴定机构对受损的玻璃制品进行检验和鉴定。这些机构具有专业的设备和技术人员，能够对玻璃制品的质量、损坏原因、损失程度等进行更为准确的评估。

• 出具鉴定报告：检验鉴定机构在完成检验后，会出具详细的鉴定报告。报告内容包括检验的方法、过程、结果以及对损失的评估意见等。保险公司会根据鉴定报告的结论来确定定损的金额。

定损计算

• 按照保险条款计算：根据保险合同中的条款和约定，确定赔偿的比例和限额。例如，保险合同中可能约定了一定的免赔额，或者对于部分损失的赔偿比例有明确规定。保险公司会在扣除免赔额后，按照约定的赔偿比例计算应赔偿的金额。

• 考虑施救费用：如果被保险人在事故发生后采取了合理的施救措施，如对未破碎的玻璃制品进行加固、转移等，由此产生的施救费用，保险公司在定损时也会予以考虑，在合理范围内给予赔偿。

协商确定

• 与被保险人协商：保险公司在完成定损计算后，会与被保险人进行协商，向其说明定损的依据、方法和结果。如果被保险人对定损结果有异议，双方可以进行进一步的沟通和协商，必要时重新进行查勘和评估。

• 达成一致意见：通过协商，双方最终达成一致的定损意见。保险公司会根据协商确定的结果进行赔偿，被保险人则需按照保险合同的约定履行相应的手续，如签署赔偿协议、提供必要的单证等。

玻璃制品在单独海损情况下的损失由谁承担？

船方需要为货物因船舶颠簸破碎负责吗？

哪些情况属于单独海损？