船东的权利
船东有权要求租船人对因超量货物运输所带来的额外成本进行合理补偿。这些额外成本可能包括但不限于燃料消耗的增加、船舶设备的额外磨损以及可能导致的船舶航行时间延长而产生的间接成本（如船员的工资、船舶的折旧等）。例如，由于货物超量导致船舶吃水深度增加，船舶航行速度下降，从而使航程时间延长，船东可以要求租船人补偿这部分时间内船员的工资以及船舶多消耗的燃料费用。
当程租船运输货物量超过合同约定数量时，船东有权就超出部分收取额外的运费。运费的计算方式通常可以按照合同中约定的费率来计算。例如，如果合同规定每吨货物运费为 100 美元，超出部分船东就可以按照这个每吨 100 美元的标准收取运费。这是因为船东为运输超出合同量的货物提供了额外的运力和服务，理应获得相应的报酬。
收取额外运费
要求合理补偿
船东的应对措施
如果超量货物运输会对船舶安全、适航性或船东的其他合法利益造成严重损害，船东有权拒绝运输超量货物。例如，当超量货物会导致船舶超载，超过船舶的载重线标志规定的载重限度，或者会使船舶的结构强度无法承受时，船东可以拒绝运输。这种拒绝是为了保障船舶的安全航行和遵守相关的海事法规。在拒绝运输时，船东应该及时通知租船人，并说明拒绝的理由。
如果船舶还有足够的运力和舱位来容纳超量货物，船东可以在确保船舶安全和符合相关法规的前提下，合理安排货物的装载。例如，船东需要根据船舶的稳性、强度等技术参数，重新调整货物的堆放位置，以保证船舶在航行过程中的安全。同时，船东可能还需要对船舶的配载计划进行调整，以平衡船舶的重心，避免出现倾斜等安全隐患。
船东可以与租船人协商修改合同条款，以适应货物超量运输的情况。这可能包括重新协商运费、装卸时间、船舶适航能力等相关条款。例如，双方可以就超出部分货物的装卸时间进行重新安排，考虑到船舶承载量增加可能对装卸设备和港口作业的影响，适当延长装卸时间，并相应调整滞期费和速遣费条款。
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