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美伊冲突以来船用燃油涨约77%，低硫886美元/吨、高硫764美元/吨，单船加注成本激增百万级

1 小时前浏览：14 来源：航运资讯发布

自2月底美伊冲突爆发至今，新加坡VLSFO从509美元/吨涨至886美元/吨（+74%）、HSFO从432涨至764美元/吨（+77%）；3月13日VLSFO曾冲至1120.50美元/吨峰值。按1000吨加注算，低硫账单比战前多约37.7万美元，3000吨则多超110万美元。脱硫塔船受益明显——新马HSFO与低硫绝对价差由战前77美元扩至122美元/吨。供应端同步吃紧：新加坡VLSFO交货周期延至10天以上，富查伊拉VLSFO有时实际无货、库存多年低位，日本与北欧需更长预订周期。成本经燃油附加费转嫁推高全球海运价，同时延缓老旧船拆解；红海、曼德海峡风险未消前，高位油价+供油不稳+绕航压力继续挤压航运利润，战前低价稳供环境暂难回归。

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