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中远海运再创框架箱运车新样本：965个框架箱装2807辆比亚迪发巴西

3 天前浏览：621 来源：航运资讯发布

9月22日珠海高栏港完成新能源汽车装箱出口首单——中远海运特运用框架集装箱+多用途船模式，将比亚迪海豚分批运往巴西维多利亚港，两航次合计2807辆、965个集装箱、货值约2.9亿元；首航由2024年交付的6.5万吨级多用途船“GREEN ITAPOA”承运，单箱装3—4辆车，非传统PCTC滚装船。动因很直白：汽车船运力紧、交船周期长，普通干箱装车效率低，框架箱可借现有集装箱网络与非滚装码头出海，卸后还能折叠回收不占空箱堆场，并可同船配载普通货。此前中远已用同思路将13052辆奇瑞装箱发欧洲，此次比亚迪巴西线印证“框架箱+MPP船”正从应急补充变成国产新能源车出口的常态化替代通道；后续瓶颈在框架箱保有量、装箱系固标准、铁路集港能力及巴西端提箱拆架效率。

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