Premier Alliance（ONE/HMM/阳明）已开始将船舶调回苏伊士航线，ONE旗下8100TEU“ONE Continuity”定于10月19日自林查班启航执行FE1亚欧线，预计11月9日过苏伊士、11月19日到鹿特丹；同线另三艘9000/8200TEU船安排在11—12月经苏伊士赴欧。中远海运方面，24200TEU“OOCL Spain”计划10月4日西向通过苏伊士，为两年多来首次恢复相关西向航次（AEU1/LL1）。Linerlytica数据显示，最近一周4000TEU以上集装箱船过苏伊士达30艘，创2024年以来单周最高；5月以来已有140艘、超200万TEU运力从好望角改回苏伊士。背景是胡塞武装9月10日致函欧盟承诺不攻击欧洲货船，红海安全风险边际降温；但后续恢复规模仍看安全局势与船公司风控结论。货主侧含义：亚欧线航程/交货期有望缩短、绕航附加费存在下调空间，但短期需盯船期重排、舱位释放节奏与战争险口径变化。
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