9月30日，大连中远海运重工为中远海发建造的第九艘8万吨级多用途粮食运输船“国强海”轮正式命名。该船系国内首艘获中国船级社GSC1新造船舶碳足迹附加标志的船舶，实现国内新造船舶碳足迹认证“零突破”；船型为我国自主研发的全球首款粮食专业化多用途船，229.95×32.26×21米，全敞口箱型货舱，配通风除湿与货物监测系统，兼适粮谷、干散货、集装箱及大件运输，交付后由中远海运散运承租运营。该系列已交付8艘投入全球航线，其中“国富海”轮将南京港单船最大装箱能力提至2970标箱，“国仁海”轮已完成巴西大豆首载回国；新船入列将进一步支撑国内粮运供应链与绿色运力扩容。
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