10月2日洲际船务公告，向Cetus Maritime Holdings出售持有13艘散货船权益的附属公司100%股权，并对另3艘船签定期租约；对价1.336亿美元中30%现金支付、70%以发行3734.13万股代价股份支付，交易后洲际持Cetus扩大股本约22.24%并提名1名非执行董事。标的含10艘第一组船（5艘在建/待建，覆盖4万—6.4万载重吨，2027—2028年交付）及3艘2025年建成小船（1.35万—4万载重吨），预计产生税后收益约7000万美元，2026—2028年分段确认。交易本质不是清仓退场，而是以“资产变现+股权保留”优化自身流动性、腾出资金用于新船收购，同时借Cetus（官网超40艘、约130万载重吨，背靠Verizon企业年金信托）海外上市预期继续分享平台增长；对中小航商而言，这是散货板块“高位换筹、轻资产化”的典型样本。
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