随着10月4日爱知·名古屋亚运会闭幕,歌诗达“Costa Serena”轮结束22天“浮动亚运村”租约。该轮9月15日靠名古屋港金城码头,接待约4000名运动员及随队官员,租约约44.8亿日元(近3000万美元)、日均136万美元、人均每晚约340美元,赛后恢复营运赴南美。台风季需备离港避风方案、国际邮轮上下船走出入境与检疫流程、码头到场馆接驳车程长、泊位轻微晃动与机械噪音等,均影响休息和通勤效率;组委会承认“许多事本可以做得更好”。案例印证大邮轮做赛事临时住宿有商业可行性,但高度依赖港口条件、天气管理与口岸协同。