新加坡东太平洋航运（EPS）已从中国江南造船接收93000立方米LPG双燃料超大型氨运船（VLAC）「Lilac Cove」轮，为该系列六艘订单中的第二艘，首艘「Ivy Cove」轮已于6月交付。该船可使用LPG及常规船用燃料运行，货舱兼容氨、丙烷、丁烷，提升货物运营灵活性。DNV数据显示，全球可使用LPG的船队现179艘，预计2030年前另有160艘投运；近期Exmar、中远海运、IINO Lines、Dorian LPG等也在推进双燃料气体船交付、期租或新单，气体船绿色燃料替代与多货种适配加速。货代及租船侧暂无直接影响，关注后续运营投放与氨/LPG货流衔接。
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