振华重工近期在南通船舶海工展期间与恒辉航运（恒晖海运）签署2+2艘38000载重吨多用途重吊船建造合同，含2艘确认生效、2艘备选选择权，船价与交船期未披露；该型船配3台250吨克令吊、联合起重能力500吨，设加长货舱与连续露天甲板，适配风电模块、大型机械等超限件杂货，并搭载节能装置与高压岸电。这是继2024年中波轮船首单后振华切入重吊船新建造市场的又一突破，海工装备正从辅助业务走向增量赛道。同期披露的2026年上半年经营数据显示，公司新签合同及中标订单总额39.94亿美元，同比增11.38%；港机32.97亿美元（+5.11%）、海工4.53亿美元（+26.32%）、钢结构2.44亿美元（+171.57%），三大主业齐增，业务结构由港机龙头向综合高端装备制造延伸。需留意：确认订单仅2艘，备选未转化前不计入在手订单，交付节奏与海工毛利兑现仍待跟踪。
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