9月16日，东方海外“OOCL PORTUGAL”（400米／61.3米宽／24.7万总吨／24000TEU）由比利时驶往中国，首次通过苏伊士运河，运营OCEAN Alliance的NEU2远东—西北欧航线，标志中远海运系开始恢复经苏伊士—红海的亚欧运行（非全船队回归）。达飞、马士基、MSC、赫伯罗特也已有服务切回苏伊士；9月14日马士基与赫伯罗特再把AE5、AE11、AE12、ME2从好望角改走苏伊士，叠加已恢复的Gemini AE15/AE19，亚欧航程缩短。苏伊士2026年前8月集装箱船净吨7210万吨，同比+54.2%；但船司强调后续仍看红海安全形势，货主需盯具体航次、ETD/ETA与挂靠港变化。
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