国际海事组织（IMO）9月16日确认，自2026年2月28日当前中东冲突爆发以来，霍尔木兹海峡及周边已核实80起国际商船袭击事件，至少22名海员死亡、大量人员受伤；近期EL GAIA轮两船员失踪、ROMANCE轮漏油、HERCULES STAR轮一死等事件持续发生，且袭击并非来自单一行为方，黑海、亚速海及红海—曼德海峡同样再现商船遇袭与海员丧生。霍尔木兹作为原油、LNG及大宗商品核心咽喉，通行量已降至极低，船东被迫绕航、停航并承受战争险与船期成本，全球能源与班轮网络正同时承压；IMO呼吁成员国停止将商船和海员卷入地缘冲突，行业关注点已从“海峡还能不能走”转向“航运系统还能承受多大安全与成本冲击”。
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