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全球首艘风帆LNG船来了，马士基也在集装箱船试水旋筒风帆

2026年09月18日 08:24 浏览：111 来源：航运资讯发布

MOL主导、韩国韩华海洋建造的17.4万立方米LNG船将装两套最高49米的三段式Wind Challenger硬帆，计划2026年交付，成为全球首艘搭载风力辅助推进系统的LNG船；马士基则将在2027年中为一艘8700TEU集装箱船加装35米高旋筒风帆，在北大西洋和南大西洋商业航线上实测。风帆不替代主机，只借风减负荷、降燃料，MOL测算跨大西洋单航次最高省油约30%、年均省15%—20%；从LNG船到集装箱船，曾退出主流的海运风帆正以硬帆、旋筒风帆等辅助推进形式回归大型商船。

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