德鲁里数据显示，9月14日至10月18日，全球主要东西向航线共721个计划航次中，预计79个取消、取消率11%，89%航次仍正常运营。其中跨太平洋东向占52%、亚洲—北欧及地中海占33%、跨大西洋占15%；第38—41周已公布空班从39个增至70个，一周增加近56%。受国庆期间中国工厂放假、货量回落影响，船公司主动空班调控运力，叠加亚洲港口拥堵、红海局势及新船交付，实际运力收紧或高于名义数据。9月10日世界集装箱运价指数报4476美元/40尺箱，周环比基本持平，美线涨2%、欧地线跌3%，空班尚未完全传导至运价，但后续舱位收紧可能支撑部分航线价格。货代及外贸企业需盯紧船期变更，防范甩柜、改配风险。
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