2026年1-5月全国港口整体运行稳步增长但内部分化明显，全国主要港口累计货物吞吐量75.08亿吨、集装箱吞吐量1.5亿标箱，分别同比增2.2%、6.3%，背后依托我国货物贸易进出口总值20.68万亿元、同比大涨15.3%的外贸支撑；集装箱吞吐量前十依次为上海、宁波舟山、深圳、青岛、广州、天津、厦门、苏州、北部湾、日照港，货物吞吐量前十则以宁波舟山港居首，深圳港外贸箱占比极高，厦门港靠锂电池出口、金砖航线实现集装箱吞吐量由负转正，北部湾港因洋浦港货源分流集装箱量微降，苏州、南通、连云港等港口依托腹地制造业、江海联运、新能源大件出口实现货物吞吐量大幅上涨，其中南通港出现散杂货增长但集装箱量小幅下滑的分化情况，行业整体呈现散杂货借新能源、大件、粮油业务拉动向好，集装箱业务冷热不均的格局，港口发展核心在于打造差异化专属货源优势。
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