2026年3月12日,中国台湾阳明海运召开第411次董事会,通过2025年度财报(合并营收1635.58亿元新台币、税后净利170.97亿元新台币,拟每股配发现金股利2元新台币),同时核定新世代船队布建计划,拟订购6艘13000TEU级LNG双燃料集装箱船,用于汰换4250—6500TEU级老旧运力,新船预计2026年起交付,可部署于亚洲—北美、南美及地中海等越洋航线,助力优化船队结构、提升低碳占比与绿色航运竞争力;公司同时提及2025年集运市场受贸易政策、地缘政治等影响需求不确定,红海局势等因素收缩有效运力,机构预测2026年全球集装箱运力供给增速高于需求,减碳监管将进一步推动船队更新 。