2026年2月,孟加拉国最大港口吉大港因员工罢工陷入全面瘫痪,导火索是政府计划将新系泊集装箱码头租赁给阿联酋环球港务集团,工人担忧外资运营威胁自身就业与国家利益,此前高等法院已驳回针对该租赁协议合法性的请愿,港务局虽否认解雇传言并呼吁稳定,却又调离12名敏感部门人员加剧紧张;目前外锚地有46艘货轮、约21万吨消费品滞留,数千辆重型货车被困,数十万吨小麦等必需物资也积压锚地,且港口本就存在仓库短缺、驳船运力下降的结构性瓶颈,加之斋月消费季临近,危机进一步放大,泊位运营商承受滞期费和违约损失,而政府与工人双方均难以让步,这场危机也暴露了吉大港在管理、基建和劳资关系上的系统性脆弱。