2026年1月22日，万海航运宣布斥资27.45亿元新台币（约8730万美元）竞标日本大阪港C9集装箱专用码头及附属设施，谋求该码头为期30年的特许经营权，该码头岸线长600米，水深16米，土地面积129959.19平方米；此次竞标万海航运需面对迪拜环球港务集团与商船三井合资企业等多家国际运营商的竞争，大阪港2号南码头特许经营中标方预计于当年3月公布，且台湾国际港务公司正在协助万海航运推进此次竞标事宜，此前万海航运已在日本市场有多项布局，包括2003年收购东京大井码头5号泊位、开通多条亚洲区域内航线以及拿下横滨港本牧码头D-4泊位土地使用权。
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