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国际油轮主要船型全解析

2 小时前浏览：4 来源：航运资讯发布

国际油轮的运载能力与船长呈近似立方关系，大型油轮操纵难度大且依赖固定航线和特定港口，主要包含多种船型：沿海油轮（<5万吨，灵活适配沿海短途成品油运输）、MR油轮（4–5万吨，航线灵活，适配沿海及近洋成品油运输）、LR油轮（8–12万吨，兼顾运力与港口适应性，承担中长距离原油及成品油运输）、阿芙拉型（约8万吨，灵活性强，适用于区域性原油及部分成品油运输）、苏伊士型（12.5–18万吨，可过苏伊士运河，是跨区域原油运输关键船型）、VLCC（30–32万吨，单位吨英里成本低，负责全球原油主干运输但受港口和地缘政治限制）、ULCC（超32万吨，运量大但多已退出主流运营，改为海上储油设施等），不同船型在载重、尺寸、用途和市场优势上各有侧重，适配不同运输需求。