2025年6月8日0245时13秒，利比里亚籍集装箱船“YM INITIATIVE”轮在浙江温州外海水域（概位27°13'.851N/123°00'.430E），与中国台湾籍拖船“SEAGREEN NO.5”轮解拖后处于进水漂浮状态的无动力驳船“SEA AND LAND NO.3”发生碰撞，造成驳船沉没、集装箱船船艏受损并弃锚弃链，未造成人员伤亡和水域污染，构成一般等级水上交通事故；事故直接原因是“SEAGREEN NO.5”轮未充分履行警戒责任、未发出警示信号，间接原因包括该轮未依法履行报告义务及“YM INITIATIVE”轮当班驾驶员瞭望疏忽，最终认定“SEAGREEN NO.5”轮负主要责任，“YM INITIATIVE”轮负次要责任，二副吴某彬为次要责任人。
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