2025年12月消息，马士基旗下APM Terminals因丹麦奥胡斯港决定2027年起将部分集装箱业务交由竞争对手MSC经营，向该港提出约1.94亿美元（12.5亿丹麦克朗）的巨额索赔，称将导致2027至2050年业务重大损失，还追加约10万丹麦克朗沟通成本索赔，而奥胡斯港驳回该“毫无根据”的要求，指责其试图维持当地码头垄断地位，认为索赔夸大且未考虑新客户引入与成本节省，双方就索赔依据、程序透明度等存在分歧，案件尚未排期，法院将在未来数周内决定是否正式审理，此案也成为北欧港口竞争格局重塑的关键案例。
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