2025年11月25日,我国自主设计建造的新一代超大型耙吸挖泥船“通浚”轮在中国黄海海域成功完成全部海上试验,具备正式投入使用条件。该船于11月21日启航,历时5天,完成30个大项、91个子项测试,验证了航行推进、疏浚挖泥、智能控制等核心系统性能,各项关键指标达设计标准或更优。“通浚”轮为35000立方米舱容等级,最大舱容38168立方米,位列亚洲第一、世界第二,搭载两台9000千瓦舱内泥泵,可实现12公里超远排距作业,单船一次疏浚量能将标准足球场填高5米,兼具“强破土、远运距、长吹距”优势,还通过操纵性试验验证了无限航区航行能力和恶劣海况适应性,主推进系统等关键设备耐久可靠。其搭载的智能控制系统实现“挖—运—吹(抛)”全链条智能操控,智能化水平国际领先,未来可广泛应用于港航疏浚、吹填造陆等多元场景,此次海试也充分彰显了我国自主设计建造大型疏浚装备的技术成熟度与可靠性。