2025年10月28日晚间,中国船舶发布“南北船”合并后首份财报,显示今年前三季度其营业收入1074.03亿元(同比增17.96%)、归母净利润58.52亿元(同比增115.41%)等多项核心数据大幅增长,业绩增长得益于船舶行业良好态势、手持订单优化、民品船舶价格提升及成本管控等;此次合并是A股最大规模重组及全球船舶行业最大合并案例,中国船舶于2025年9月完成对中国重工的换股吸收合并,整合其旗下优质资产后,总资产超4000亿元、年收入破1300亿元,成为全球规模最大、业务最完备的上市造船巨头,具备多维度重塑行业格局的实力。