2025年10月消息，马士基对“中国-东南亚”航线网络进行调整：一是改造“台湾-华南-东南亚”IA3航线，移除苏比克港挂靠，使其不再覆盖菲律宾市场，调整后该航线保持三周班期，用3艘1700-1800标箱船舶，挂靠高雄、厦门等9个港口，“DONGJIN VOYAGER”号已于10月13日完成该航线最后一次苏比克港挂靠；二是在“中国-东南亚”IA5航线新增苏比克港挂靠，与现有菲律宾港口形成互补，该航线投入7艘1700标箱船舶周班运营，挂靠上海、宁波等14个港口，10月23日“AS SIMONE”号从丹戎帕拉帕斯港启航，开启首航苏比克港之旅。
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