2025年10月21日消息，长荣海运拟将价值28亿美元、含14艘14000TEU LNG双燃料集装箱船的订单分拆给中国一家船厂与三星重工（各造7艘），目前具体价格未公布，交船日期存在“尽早接收”与“2028-2029年”两种说法，长荣海运发言人对传闻不予置评；若订单确认，将是其今年第二份新造船合同，此前2月该公司曾斥资32.5亿美元订购11艘24000TEU LNG双燃料集装箱船。据克拉克森数据，长荣海运目前有44艘集装箱新船在建，作为全球第七大班轮公司，其旗下共有231艘船舶，其中152艘为自有。
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