近日，恒力重工与欧洲船东Eastern Mediterranean、Seanergy签订5艘新造船合同（含4艘卡萨姆型、1艘好望角型散货船，总金额超15亿元），此前10月初还向德国船东Vogemann交付了同类型船舶；其主建的卡萨姆型、好望角型散货船分别以高效载货、超大载重等优势受市场认可。自2025年9月起，恒力重工累计接获35艘新船订单（含13艘VLCC、8艘集装箱船、14艘散货船，分别来自希腊Dynacom、新加坡东太平洋航运等多家船东），当前手持及新签订单量居全球前列，累计开工超70艘、排期至2029年，且2024年以56艘、268万修正总吨接单量跻身全球前十船厂并位列第四。
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