2025年10月14日中美同步实施港口特别收费新策，在全球航运市场引发震动。超大型原油轮（VLCC）受影响最显著，单航次费用约600万美元，MR型成品油轮面临约75万美元收费冲击，且因中国是全球VLCC货运量最大目的地（2024年占比约38%），部分VLCC改道致运力重配、航程拉长、港口拥堵风险上升，运价短线飙升，咨询机构还上调了2025年第四季度VLCC运价预期；干散货板块也受波及，约60至70艘海岬型船（占船队3%左右）受影响，预计运力紧张将加剧。这场博弈短期内冲击全球贸易流向与运价，长远看市场将逐步消化新规，但企业的股权重构与合规调整会推动航运格局洗牌，若双方不启动谈判，航运业恐持续成为贸易摩擦前沿阵地。
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