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孟加拉国三大集装箱码头外资运营在即,伴费率上调与争议
4 小时前   浏览:28   来源:航运资讯发布
近日,孟加拉国航运部高级秘书Mohammad Yousuf宣布,计划于同年12月前与外资运营商签署协议,将承担全国92%进出口贸易运输的吉大港旗下拉尔迪亚码头(租期30年)、新系泊集装箱码头和达卡凯拉尼甘杰潘高恩码头(租期均25年)交由外资运营;此举引发该国民族主义党、伊斯兰大会党等政党及主要商业协会反对,批评者认为决策应经民选政府推进、存在安全风险且未通过公开招标,而政府辩护称协议将公示以保透明度,还以斯、印港口为例打消担忧,强调当前港口效率低(物流成本占比15%远超全球7%,靠泊时间约4天),外资能优化流程、缩短船舶周转时间(仅缩短1天即可为企业省约1.5万美元租金),同时承认已将港口费率平均上调40%以吸引外资,暂无外资运营带来的外国直接投资数据,且当前费率上调相关会议因反对未达成决议,政府还指出2035年吉大港需处理536万标准箱,外资参与及多式联运系统建设对实现目标和释放经济潜力至关重要。
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