2025年航运领域加速推进乙醇燃料应用，马士基于10月宣布其首艘甲醇双燃料集装箱船“Laura Mærsk”轮测试“90%电制甲醇+10%乙醇”的E10混合燃料，持续1-1.5个月以验证关键参数，扩大燃料采购范围；发动机厂商方面，Everllence推出全球首台乙醇燃料二冲程船用主机并完成全负荷试验，WinGD计划2026年推出同类发动机、2027年交付且为全球乙醇协会创始成员，Wärtsilä则测试中速乙醇机型并计划2026年在巴西开展实船试验；巴西也掀起乙醇船建造潮，Petrobras宣布2026年底前投资51亿美元建造52艘平台供应船，部分采用乙醇燃料，CMM等企业中标建造，相关船舶2029年交付后切换乙醇燃料可降碳至少70%，推动乙醇燃料产业化。
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