2025年10月10日,据行业权威媒体报道,中船集团北海造船与中国海运集团(CMT)签署两艘21万吨级散货船建造合同,标志其在大型干散货船领域再获突破,进一步巩固高吨位散货船市场核心地位。该批船舶采用中国船舶集团设计研究中心自主研发的第五代“北极星”型,在传统高效型线基础上优化,恶劣海况附加阻力控制表现突出,总长约300米、型宽50米、型深25.2米、设计吃水18.5米,推进效率比上一代提升约6%,设计聚焦节能、减阻与全航速经济性,造价约7600–7980万美元/艘(业内估计),预计2028年前交付(暂无正式时间表);船型设计引入全船CFD优化与波浪附加阻力修正技术,兼顾EEDI标准与未来IMO第三阶段要求,为碳排放法规升级预留空间。