2025年10月，美国第一大集装箱港口洛杉矶港启动新集装箱码头（500号码头）开发计划，发布意向征询书，提案提交截止日期为2026年1月29日，计划选定中标方签订前期开发协议。该码头选址于码头岛南端天然深水区，与400号码头相邻，占地200英亩（约81公顷），将新增2个泊位、岸线长3000英尺（约914米），可容纳更大规模的新一代集装箱船，以满足未来全球供应链需求，同时提升运营效率、可持续性并为社区创造就业；项目前期开发将遵循《加州环境质量法案》及《美国国家环境政策法》完成环境评估，从前期开发到全面建成运营预计耗时约十年。据悉，洛杉矶港现有7座主要集装箱码头及6处多式联运铁路场站，2021年吞吐量达1070万TEU（创历史最高），2024年完成近1030万TEU，其400号码头由马士基码头租赁（2002年8月启用），是该港最大及西半球规模最大的集装箱码头，拥有5个泊位、占地507英亩（约205公顷），年吞吐能力440万TEU。
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