2025年10月，达飞轮船对两条亚欧航线进行调整：远东-西地中海“地中海俱乐部快航”（MEX1）新增越南盖梅港（达飞自有Gemalink码头）挂靠，10月27日由“CMA CGM JULES VERNE”轮首航，可装载柬埔寨金边经内河运至越南的货物，该航线属海洋联盟第二条亚洲-地中海航线，与中远海运集运（AEM2）等共享舱位，15周周期，投入13艘14800-17290标准箱船舶，挂靠港序含青岛、釜山等14个港口；远东-北欧“FAL1”航线（海洋联盟第四条亚洲-北欧航线，代号NEU4）第四季度临时8次增挂瑞典哥德堡港（10月26日-12月13日），10月26日由“CMA CGM SYMI”轮首航，15周周期，部署13艘15260-21000标准箱船舶，调整后挂靠港序含宁波、上海等13个港口。
电子营业执照
沪ICP备2023039633号-6 沪自贸临管人资0201042号
