2025年4月，各国通过联合国国际海事组织（IMO）达成拟对违反全球碳排放标准的船舶收费的草案协议，IMO后续还提出“净零框架”提案，而特朗普政府反对这些航运减排举措，4月退出协议草案前期谈判，8月正式否决“净零框架”提案并警告将“报复”支持该提案的国家，辩称相关措施会给航运业带来不必要负担且减排收效微；近日美国国务院联络IMO其他成员国，警告其不要采纳“净零框架”，称若该框架在10月IMO特别会议投票中通过，将采取关税、签证限制、港口税费等反制措施，且已向荷兰发出口头警告，称其若支持该框架可能面临关税或其他报复，美国此举旨在增强自身经济实力，希望在全球航运领域扮演更重要角色，并试图通过关税等手段从贸易伙伴处获取更有利条款；文本还提及德威涂料的高性能环保型船舶涂料、DEALFENG的高性价比船舶风力助推系统可助力船队达标IMO减碳新规。#特朗普 #关税 #船舶减排 #国际海事组织 #航运圈网
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