近期，瑞典码头工人工会和运输工人工会接连发出罢工警告，多个港口宣布将在 6 月 19 日至 26 日期间举行罢工，这一消息令全球航运与贸易业界绷紧神经。
据德迅消息，哥德堡港的 APM 码头罢工时间定在当地时间 6 月 23 日 12:00 至 21:00，以及 6 月 24 日同一时段。哈尔姆斯塔德港则将于 6 月 23 日 06:00 至 23:00、6 月 24 日同一时间出现两次罢工。赫尔辛堡港在 6 月 19 日、23 日和 24 日都将面临罢工行动，包括禁止加班、招聘、新就业、额外工作和改变正常工作时间。马尔默港的罢工时间为 6 月 23 日和 24 日 9:00 至 19:00，皮特奥港将于 6 月 24 日 14:15 罢工至 6 月 26 日 6：00，松兹瓦尔港则从 6 月 23 日 7:00 罢工至 6 月 25 日 1:00 。
此次罢工源于工会与资方在新的集体协议谈判以及临时人员使用问题上陷入僵局。码头工人工会副主席明确表示，如果谈判未能取得进展，罢工将导致全面停工。运输工人工会也对港口 “滥用临时人员” 的现象表达了强烈担忧，并计划从 6 月 19 日起采取一系列罢工行动。
瑞典作为北欧重要的贸易枢纽，其港口承担着大量货物进出口业务。这些港口一旦罢工，货物装卸将陷入停滞，船舶周转周期延长，航运成本随之飙升。同时，依赖瑞典港口运输的企业，无论是本地制造商还是跨国贸易商，都将面临原材料供应中断、成品交付延迟等难题，进而影响整个供应链的稳定运行。
目前，相关各方正在积极斡旋，试图通过调解解决争端，但罢工阴影依旧笼罩，航运与贸易领域的不确定性显著增加。
