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突发!28年货船印度洋进水下沉,23名船员紧急弃船后获救
2025年06月16日 19:00   浏览:4   来源:Faye

2025年6月11日,一艘有着28年船龄的巴拿马籍杂货船“润富3号”在印度洋航行途中突发危机。该船从中国天津出发,目的地为多哥洛美,在行驶至马尔代夫以南约500海里处时,货舱不明原因严重进水。


“润富 3 号” 由中国益佳集团有限公司拥有并运营,张家港远洋航运负责技术管理,船长 172 米,载重吨超 3.2 万吨。船上共有 23 名船员,其中 21 名越南籍、2 名缅甸籍。面对不断涌入的海水,船员们起初全力抢险,试图控制住进水情况,但一切努力均告失败。随着船体进水情况持续恶化,船舶面临沉没危险,船长不得不下达弃船指令。23 名船员迅速登上救生筏,撤离遇险船只。


幸运的是,同航线的韩国籍散货船 “枫叶港” 号(隶属 Supramax RSA 船队,由 CTM 公司商业管理)在收到 “润富 3 号” 发出的紧急求救信息后,立即改变航向,全速驶向事发地点。“枫叶港” 号船员展现出了高度的专业素养和人道主义精神,成功将 23 名遇险船员从救生筏上安全转移至本船。随后,“枫叶港” 号改变航程,驶向毛里求斯的路易港。抵达后,23 名船员安全上岸,他们的健康状况良好。


此次事件中,“枫叶港” 号船员的救援行动迅速且高效,符合《国际海上人命安全公约》(SOLAS)规范,得到了业界的高度赞扬。然而,这起事故也凸显了老旧船舶在跨洋贸易中存在的安全隐患。“润富 3 号” 28 年的船龄在全球航运业中已属较高,此类超 25 年船龄的船舶如何加强监管成为行业关注焦点。同时,该船悬挂巴拿马国旗,作为方便旗船舶,其安全管理方面可能存在的漏洞也引发了广泛讨论,或将推动相关监管机制进一步完善。目前,关于 “润富 3 号” 货舱进水的具体原因仍在调查之中。

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