在波罗的海地区，以 FOB（离岸价）贸易条款为例，卖方负责将货物在指定装运港交到买方指定的船上，运费由买方承担。这种情况下，买方通常会根据自己的物流安排和市场情况选择船公司，运费的高低取决于买方与船公司的谈判能力以及市场上的航运价格水平。如果买方有长期合作的船公司或者市场上航运供给大于需求，可能会争取到较为优惠的运费，在波罗的海地区海运运费数据中体现为相对较低的价格。
而在 CIF（到岸价）贸易条款下，卖方负责租船订舱、支付运费并办理保险。卖方为了控制成本和保证利润，会在选择船公司和运费谈判上更加谨慎。由于卖方承担了运输过程中的更多责任，其选择的船公司可能更注重服务质量和运输安全性，这可能导致运费相对较高。而且，卖方还需要考虑保险费用等因素，综合成本的增加会反映在运费中，使得在波罗的海地区海运运费数据中，CIF 条款下的运费通常高于 FOB 条款下的运费。
在 CFR（成本加运费）贸易条款下，卖方负责租船订舱并支付运费，但不负责办理保险。与 CIF 相比，虽然少了保险环节，但卖方仍然需要关注运费成本，其运费水平介于 FOB 和 CIF 之间，在波罗的海地区海运运费数据中呈现出相应的价格区间。
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