海运保险费用变动会通过多种方式体现在东亚至印度洋海运运费数据中。当海运保险费用上升时，船公司或货主（根据贸易条款规定）的成本增加。如果是船公司承担保险费用，为了保持利润，船公司会将增加的保险成本部分分摊到运费中。例如，原本从中国宁波运往印度孟买的货物，每吨运费为 Z 美元，海运保险费用上升后，船公司可能会根据保险费用增加的幅度，将每吨运费提高一定金额，比如提高 Z1 美元。如果是货主承担保险费用，虽然运费本身不会直接因为保险费用上升而改变，但货主在核算运输总成本时，保险费用的增加会使他们对运费的敏感度提高。货主可能会要求船公司在其他方面降低成本，或者在谈判运费时更具议价能力，这可能间接影响船公司对运费的定价策略。相反，当海运保险费用下降时，船公司或货主的成本降低。船公司可能会利用这一优势降低运费，以吸引更多货主，在东亚至印度洋海运运费数据上体现为下降趋势。
