干散货船：海岬型船通常用于运输大量的铁矿石、煤炭等大宗干散货，主要往来于澳大利亚、巴西等铁矿石出口国与中国、日本等进口国之间的长距离航线。巴拿马型船适合运输各种干散货，如谷物、煤炭、化肥等，常用于远洋贸易航线，可通过巴拿马运河，连接大西洋和太平洋两岸的港口。灵便型船则多用于运输一些小批量的干散货，如水泥、钢材、木屑等，适合近洋航线和一些小港口之间的运输。
集装箱船：主要用于运输一般杂货，适用于各种不需要调节温度的货物，包括工业制成品、电子产品、服装、日用品等。集装箱船的运输货物种类繁多，其运输的货物价值相对较高，对运输的时效性和安全性要求较高。不同规模的集装箱船根据其运力和航线特点，服务于不同的市场需求。大型集装箱船主要用于跨洋的主干航线，如亚欧航线、亚美航线等；小型集装箱船则常用于区域内的支线运输，将货物从大型港口转运到周边的小港口。
油轮：原油油轮主要用于运输原油，根据载重吨不同可分为 VLCC、苏伊士型、阿芙拉型等船型。VLCC 通常用于长距离的原油运输，主要航线是从波斯湾、西非等产油区到东亚、欧洲等炼油中心。苏伊士型和阿芙拉型油轮则适用于不同规模的原油运输，以及一些成品油的运输。成品油轮主要用于运输汽油、柴油、航空煤油等成品油，其船型相对较小，适合在不同区域之间进行成品油的调配和运输。
LNG 船和 LPG 船：专门用于运输液化天然气和液化石油气。LNG 船的运输货物主要是来自天然气生产国的液化天然气，通过海上运输到需要天然气的国家和地区，如从澳大利亚、卡塔尔等国到日本、韩国等亚洲国家。LPG 船则主要运输液化石油气，用于满足工业和居民生活对燃气的需求，其运输路线和市场需求与 LNG 船有所不同，但都对船舶的技术和安全性要求极高。
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