对于超大型集装箱船，采用风帆辅助推进的减排潜力有多大？-船舶资讯-航运圈

对于超大型集装箱船，采用风帆辅助推进的减排潜力有多大？

2025年03月18日 15:37 浏览：1 来源：Faye

超大型集装箱船采用风帆辅助推进具有较大减排潜力。一般来说，在合适的气象条件下，风帆辅助推进可使船舶主机功率降低 10% - 30%。假设一艘超大型集装箱船主机功率为 P，燃油消耗率为 R，采用风帆辅助推进后主机功率降低比例为 x（10%≤x≤30%），则燃油消耗减少量 = P×R×x 。以二氧化碳排放为例，燃油消耗减少相应会使二氧化碳排放减少，按照燃油与二氧化碳排放的换算关系，每消耗 1 吨燃油约排放 3.186 吨二氧化碳，可计算出二氧化碳减排量。在实际运营中，若一年航行时间为 T，平均每天主机运行时间为 t，在有风帆辅助且适合风帆工作的天数占总航行天数的比例为 y 时，一年的二氧化碳减排量 = P×R×x×t×y×3.186×T / 365 ，经估算，采用风帆辅助推进可使超大型集装箱船的年度二氧化碳减排量达到数千吨甚至上万吨，减排潜力巨大。