当船舶空载时,采用节能驾驶技术,如合理控制航速、避免急加速和急减速,可使燃油消耗降低 15% - 25% 左右,相应的二氧化碳等污染物减排幅度与之相当。因为空载时船舶阻力小,通过优化驾驶操作,能有效减少不必要的能量消耗。
半载时,节能驾驶技术可使燃油消耗降低 10% - 20%,减排幅度也在这个范围。此时船舶阻力适中,良好的驾驶习惯和航速控制能较好地实现节能减排。
满载时,由于船舶阻力大幅增加,节能驾驶技术仍可使燃油消耗降低 5% - 15%,减排幅度相应变化。虽然满载时节能空间相对较小,但通过调整航速、合理规划航线等节能驾驶手段,依然能在一定程度上减少排放。
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