首先,基础设施标准不统一,内河航道的宽度、深度以及码头设施规格与沿海港口存在差异,导致货物转运时需要多次装卸和调整,增加了运输成本和时间。其次,运输衔接过程中的信息沟通不畅,内河运输和沿海运输企业之间缺乏高效的信息共享平台,难以准确协调货物的转运时间和运输计划。再者,不同运输方式的运营时间安排不一致,内河航运受季节、水位等自然因素影响较大,而沿海航运相对较为规律,这使得两者在衔接上容易出现延误。
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