中国加入世界贸易组织后,国内航运法规向符合国际规则和促进开放的方向演变。在市场准入方面,放宽了外资航运企业进入中国市场的限制,允许外资以合资、独资等多种形式参与中国航运业务,促进了市场竞争和资源优化配置。在国际航运服务贸易方面,按照世贸组织规则,规范了国际航运服务的监管,如对国际海运辅助业务的经营许可、服务规范等进行调整。在法规协调方面,对国内航运法规进行梳理和修订,使其与国际通行的航运法规更好地衔接,提高了中国航运法规的国际化水平,增强了中国航运业在国际市场的竞争力。
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