内河船舶通常船身较小，吃水浅，以适应内河航道狭窄、水深较浅的特点。其船体结构相对简单，一般采用平底设计，便于在浅水区航行。而远洋船舶为了适应广阔大洋上的恶劣海况，船身设计得更大、更坚固。船型多为尖底或 V 型底，这种设计能减少航行阻力，提高船舶在风浪中的稳定性。远洋船舶采用多层甲板结构，增加了载货空间和船舶强度。同时，为应对长时间航行和大洋深处的高水压，船体钢板更厚，并且采用水密隔舱技术，将船舱分隔成多个独立舱室，一旦某个舱室进水，其他舱室仍能保持船舶漂浮，大大提高了船舶的抗沉性。在动力系统方面，远洋船舶需要更强大的动力以实现长距离航行，相比内河船舶有显著升级。
