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古代内河航运中，船闸的建造原理和使用方法是怎样的？

2025年03月16日 10:55 浏览：0 来源：Faye

船闸通常由上下闸首和闸室组成。建造原理是利用水位差来调节船舶通航。当船舶要从下游驶向上游时，先关闭上闸首闸门，打开下闸首闸门，使闸室水位与下游水位平齐，船舶驶入闸室。然后关闭下闸首闸门，通过向闸室内注水，使水位逐渐上升，直到与上游水位相同，此时打开上闸首闸门，船舶就可以驶出闸室进入上游航道。从上游驶向下游时则相反，先关闭下闸首闸门，打开上闸首闸门，让闸室水位与上游平齐，船舶驶入后关闭上闸首闸门，排水使闸室水位下降至与下游相同，再打开下闸首闸门，船舶驶出。通过这种方式，克服内河航道中水位落差带来的通航障碍，保障船舶在内河顺利航行。

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