在进出口物流中，鲜活、易腐货物的运输有一系列严格要求，这是为了确保货物在运输过程中保持品质，安全抵达目的地。
一、运输前的准备要求
货物预处理
鲜活货物：对于鲜活货物，如花卉、植物幼苗等，在运输前需要进行适当的预处理。例如，花卉在采摘后要进行预冷处理，降低其呼吸作用和新陈代谢，延长保鲜期。预冷的方式可以是风冷、水冷或真空冷却。风冷是将冷空气吹过花卉表面，使其温度迅速下降；水冷是将花卉浸泡在低温的水中，这种方式适用于一些对温度变化不太敏感的花卉品种；真空冷却则是利用真空环境下水分蒸发带走热量的原理，快速降低花卉的温度。
易腐货物：易腐货物，如肉类、海鲜和乳制品等，在运输前要确保其新鲜度和质量。肉类和海鲜需要经过严格的检验检疫程序，确保符合进口国或出口国的卫生标准。在包装前，要对肉类进行清洗、分割，并在合适的温度环境下进行加工处理。例如，鲜切肉类通常需要在 0 - 4℃的环境下加工和包装，以防止细菌滋生。乳制品则要注意包装的密封性和卫生性，避免在运输前受到污染。
包装要求
保鲜包装材料：鲜活、易腐货物的包装材料必须具有良好的保鲜性能。对于水果和蔬菜，通常采用透气性好的塑料薄膜或网袋包装，这样可以保持适当的氧气和二氧化碳交换，防止货物因无氧呼吸产生酒精而变质。例如，苹果在包装时可以使用带有透气孔的塑料薄膜袋，每个袋子装入适量的苹果，避免挤压。对于肉类和海鲜等易腐食品，多采用真空包装或气调包装（MAP）。真空包装可以有效隔绝氧气，抑制微生物的生长繁殖；气调包装则是通过改变包装内的气体成分，如降低氧气含量、增加二氧化碳和氮气含量，来延长货物的保质期。
隔热和保温包装：由于鲜活、易腐货物对温度敏感，包装还需要具备隔热和保温功能。在冷链运输中，常用的保温包装材料有聚苯乙烯泡沫板、聚氨酯泡沫等。这些材料的导热系数低，可以有效减少外界热量的传入。例如，在运输海鲜时，可以使用泡沫箱作为外包装，内部放置冰袋或蓄冷剂，以维持低温环境。对于一些需要在较高温度下运输的鲜活货物，如热带花卉，包装可以采用保温材料来防止温度过低对货物造成伤害。
文件准备
卫生证书和检验检疫文件：鲜活、易腐货物在进出口时需要提供严格的卫生证书和检验检疫文件。这些文件证明货物符合相关的卫生和质量标准。例如，出口肉类产品需要提供由出口国官方兽医部门签发的卫生证书，证书上注明货物的来源、加工过程、检验检疫结果等信息。进口国海关和检验检疫部门会根据这些文件对货物进行检查，确保货物的安全性和可食用性。
运输文件和许可证：除了卫生文件外，还需要准备常规的运输文件，如提单、装箱单、商业发票等。对于一些特殊的鲜活、易腐货物，可能还需要特殊的许可证。例如，进口某些珍稀植物或野生动物制品，需要获得相关的野生动物保护许可证或濒危物种进出口许可证。
二、运输过程中的要求
运输工具要求
冷藏和温控设备：运输鲜活、易腐货物的车辆、船舶和飞机等运输工具必须配备合适的冷藏和温控设备。在陆运方面，冷藏车是主要的运输工具，其制冷机组能够精确控制车厢内的温度。制冷机组的功率要根据车厢的大小、货物的热负荷等因素来选择。例如，对于大型冷藏车运输肉类产品，制冷机组的功率要足够大，以确保车厢内温度始终保持在 - 18℃左右。在海运中，冷藏船设有专门的冷藏舱，冷藏舱的温度可以根据不同货物的需求进行分区控制，如 0 - 4℃用于运输新鲜蔬菜，-20℃左右用于运输冷冻肉类。在空运中，飞机的货舱通常配备有冷藏集装箱（ULD - Unit Load Device），这些集装箱内部有独立的制冷系统，可以在飞行过程中保持货物所需的低温环境。
通风和空气循环系统：除了温度控制，运输工具还需要良好的通风和空气循环系统。对于鲜活货物，如花卉和水果，适当的通风可以提供足够的氧气，维持其正常的呼吸作用。在冷藏车内，通风系统可以通过调节风口的大小和位置来控制空气的流量和方向。在船舶的冷藏舱和飞机的冷藏集装箱中，也有专门的通风设备，确保货物周围的空气能够不断更新，防止有害气体的积聚。
运输时间和路线规划
时效性要求：鲜活、易腐货物的运输时间非常关键。要尽量缩短运输时间，减少货物在运输过程中的品质下降。例如，对于海鲜产品，从捕捞到送达市场的时间越短，其新鲜度和品质就越高。因此，在运输计划中，要选择最快的运输方式和最短的运输路线。在国际物流中，如果条件允许，优先选择空运来运输高价值、易变质的鲜活货物。
路线优化：在规划运输路线时，要考虑各种因素，如交通状况、海关检查点、天气条件等。避免选择交通拥堵的路线，以减少运输延误的风险。同时，要了解途经国家和地区的海关政策和检验检疫要求，提前做好准备，确保货物能够顺利通过海关检查。例如，在选择海运路线时，要考虑港口的通关效率、是否有冷链设施等因素。
运输过程中的监控和应急处理
温度和环境监控：在整个运输过程中，要对货物的温度和环境条件进行实时监控。通过安装在运输工具上的温度传感器和环境监测设备，将数据传输到监控中心或运输管理人员的移动设备上。一旦发现温度异常或其他环境问题，如湿度超标、通风不畅等，能够及时采取措施进行调整。例如，当冷藏车内的温度升高超过设定值时，制冷机组会自动加大制冷功率；如果发现通风系统故障，要及时进行维修或更换部件。
应急处理预案：制定应急处理预案，以应对运输过程中可能出现的突发情况，如运输工具故障、恶劣天气、交通堵塞等。例如，如果冷藏车在运输途中发生故障，要能够迅速调用备用车辆进行货物转运；在遇到恶劣天气导致航班延误或船舶停靠延迟时，要采取措施延长货物的保鲜期，如增加冰袋的数量、调整冷藏设备的温度设置等。同时，要及时通知收货人和相关各方，协调处理后续事宜。
三、到达目的地后的要求
卸货和交付要求
快速卸货和检验：鲜活、易腐货物到达目的地后，要尽快卸货并进行检验。卸货过程要迅速，避免货物在高温或其他不利环境下长时间停留。例如，进口的水果在港口卸货后，要立即送往检验检疫部门指定的检验场所，对货物的品质、数量、包装等进行检查。检验合格后，要及时将货物转运到冷库或销售场所。
交付条件和责任划分：在交付货物时，要明确交付的条件和责任划分。一般来说，当货物在约定的地点、以符合质量要求的状态交付给收货人时，运输责任才算完成。如果在卸货或交付过程中发现货物损坏或变质，要及时确定责任方，是运输过程中的问题，还是货物本身的质量问题或收货人的操作问题。例如，在冷链运输中，如果发现货物在交付时温度不符合要求，要通过查看运输过程中的温度记录来判断责任归属。
